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LNG气化站建设的五种模式
- 2020-03-23-

    (1) 固定式LNG气化站:以液化天然气为气源,直接向液化天然气汽车加气

    主要建设内容包括:

    土建工程,如车站建筑、格栅结构、LNG防护堤(围堰)、堆场、围栏、进出道路、设备基础、安装、调试等过程、电气、仪表等工程、消防系统工程、IC卡系统工程、视频监控系统、图像生产工程等,外部配水、供电、供暖、通讯工程等。

    建设特点:占地面积大,建设周期长,投资高。

    (2) 固定式L-CNG加气站:以液化天然气为气源,气化后以CNG的形式向CNG车辆加气

    主要建设内容:在上述固定式液化天然气加气站的基础上,增加了液化天然气塞泵、高压气化炉、压缩天然气储气瓶、顺序控制盘等工艺设备,区别于压缩天然气汽车加气。

    建设特点:占地面积大,施工程序复杂,工期长,投资高。

    (3)固定式LNG、L-CNG加气合建站:以LNG为气源,即可为LNG车辆充装LNG、又可为CNG车辆充装CNG

    此种加气站是上述LNG气化站及L-CNG加气站两种不同功能的叠加,能够满足不同用户的加气需求。

    建设特点:投资高、占地大、目前没有相关国家建站标准,建设手续办理很困难。

    (4)整体撬块式LNG气化站:将LNG储存、调压、计量、加气、控制等功能全部集成在一个撬上,可以独立完成LNG加气任务

    该加气站的主要特征:适用于临时及应急使用,由于LNG储罐容量(不大于20m3)不大,加气规模较小,比较适合于市场开发初期的LNG气化站项目建设,用地少、投资省。

    整体集装箱式结构,结构紧凑,便于搬迁。体积小,占地面积省,外形尺寸12900×2250×2720(mm)。

    (5)简易移动式LNG气化站

    主要技术特征:仅适用于临时及应急使用,功能简单,方便移动,适合矿区及偏远地区临时使用。

    加液机、防爆控制柜、EAG汽化器、潜液泵及低温工艺管线集成为一个撬体,体积小,占地面积小,与拖车采用软管连接。

    LNG拖挂车容积:30m3、50m3、60m3等三种规格。体积小,占地省,外形尺寸:4500×2200×2500(mm)。

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